 Книга посвящена одному из самых экзотичных агрегатов трансмиссий современных автомобилей – автоматической коробке перемены передач (АКПП). В настоящее время более 50% автомобилей, выпускаемых зарубежными фирмами, оборудованы такими коробками, и существует тенденция на увеличение этого процента. К сожалению, в нашей стране этому агрегату не уделялось, да и практически не уделяется до сих пор, должного внимания. Однако, опыт развития мирового автомобилестроения показывает, что будущее именно за автоматическими коробками передач. Совсем не обязательно, что это будут ступенчатые АКПП, в качестве механизма изменяющего общее передаточное отношение все чаще и чаще рассматриваются бесступенчатые передачи. Но в настоящее время подавляющее большинство автомобилей оборудованы ступенчатыми АКПП.
В книге подробно рассмотрено устройство механической части АКПП, даны кинематические схемы наиболее популярных коробок передач различных фирм. Большое внимание уделено системе управления АКПП. Подробно рассмотрены назначение и принципы работы отдельных элементов как гидравлической, так и электрической частей системы управления. Объяснены ее основные принципы работы. Заключительная часть книги посвящена основным принципам и методам диагностики АКПП.
Книга предназначена для студентов автомобильных кафедр ВУЗов и техникумов, и может быть полезна для работников сервисных станций техобслуживания автомобилей, занимающихся ремонтом АКПП.
|
